防撞護欄知識以其優良的材質特性，使其在應用過程中耐磨損，抗銹蝕性的優良特點給了人們很深的印象，其實這種管件不但適用于建筑領域在我們的日常生活當中也是非常常見，只是我們沒有發現而已。

外防撞護欄車把，涉及自行車和摩托車，特別是自行車和摩托車的車把，旨在解決已有車把表面存在外表鍍層或涂漆層的耐候性差、容易脫落，使用壽命短、制造時污染環境的問題。外防撞護欄車把，包含兩端呈對稱形的基管(1)，基管外套有不銹鋼套管(2)。上述基管(1)與不銹鋼套管(2)之間可以有冶金連接層(3)。不銹鋼套管(2)的壁厚為0.1~0.8mm?；?1)可以是碳素鋼管。適于作為自行車、摩托車的車把，特別適于作為好的自行車、摩托車車把。

總之，在防撞護欄的應用中，能夠將這種應用場合中的應用需要進行強化，使其價值被有效地實現。

拋光是防撞護欄扶手加工很重要的一個步驟，是影響防撞護欄扶手造型美觀性的因素。佛山市禪城區思林五金制品廠廠家今天就為您簡要講解不銹鋼拋光技術。

防撞護欄扶手光潔度為NO.4的薄板加工時,經常需要再次拋光焊接區,以便與原來的表面光潔度相協調,盡管除了復制原始的拋光以外,要與機器拋光的表面相協調實際上是不可能的,但是熟練的采用以下手工方法可以獲得接近的調和。

如果原始的機器拋光紋痕平行于焊道,那么可以采用研磨的方法消理焊道,即先用硬的或軟的砂輪研磨防撞護欄扶手,然后用手提式拋光機和粒度為NO.80~NO.120的拋光輪進行逐ji拋光,拋光輪的移動方向應與焊道的走向一致,使其拋光線與原始的機器拋光面紋線平行.焊縫須與基體平齊.由于任何原始粒度的磨料都會留下磨線,因此在開始拋光前好先進行試驗。如果機器拋光紋不平行于焊道,那么須按機器拋光的方向進行終的手工拋光。